Les bateaux à voile

Dans le domaine de la construction navale, le chantier s’est spécialisé les années précédentes dans la construction à l’unité en matériaux composites.
Grâce à un transfert de technologie, le chantier a en outre acquis la maîtrise de l’utilisation des matériaux synthétiques comme la fibre de carbone et l’aramide (Kevlar). De plus la compétence du chantier a été validé à la suite de tests effectués dans un laboratoire universitaire australien, et dont les résultats ont été qualifiés d’excellents.

La production en série

Aujourd'hui, le chantier fabrique en série des "Poti Marara" de 6 et 7 mètres, que vous personnalisez en choisissant votre aménagement intérieur et les couleurs! Ces coques spécifiques, en résine polyester sont adaptées à la pêche sportive comme aux ballades sur le lagon, et conviennent parfaitement aux plaisanciers comme aux professionnels. La bimotorisation est possible avec essence ou diesel, et en version hors bord ou in board.
D'autres modèles en série peuvent vous être proposés, cf. News
Venez vous renseigner.

La réparation

Dans le domaine de la réparation navale, le chantier assure la maintenance en travaux de fibres sur tous types de navires de plaisance, de pêche ou de travail. Il réalise également des travaux de peinture ou encore de carénage. Il reste une référence pour le conseil dans le domaine naval.

Pour attester de la qualité des prestations de la société, le service réparations a reçu le label « atelier agréé export » par le constructeur français des MOTEURS BAUDOUIN. De plus la société est agent FRANCE HELICES, le n°1 des hélices de bateaux en France.